Nhiều người dùng vẫn phân vân về vấn đề nên dán phim cách nhiệt bên trong hay ngoài xe để mang lại hiệu quả chống nóng tốt nhất. Thực tế quy trình lắp đặt phim cách nhiệt đòi hỏi sự am hiểu sâu sắc về cấu trúc vật liệu polyester. Việc xác định sai vị trí dán không chỉ làm giảm tuổi thọ phim mà còn gây hư hại cho bề mặt kính. Bài viết sau đây sẽ cung cấp những cơ sở khoa học để làm rõ kỹ thuật dán phim chuẩn xác.
Nên dán phim cách nhiệt bên trong hay ngoài xe?
Phim cách nhiệt ô tô được cấu tạo từ nhiều lớp màng nhựa mỏng kết hợp với công nghệ lọc quang học. Các nhà sản xuất thiết kế lớp keo dán chuyên dụng để bám chặt vào bề mặt nhẵn của kính tại phía trong cabin.
Vậy nên dán phim cách nhiệt bên trong hay ngoài xe? Câu trả lời là chỉ dán phim bên trong xe. Vị trí này bảo vệ tấm phim khỏi mọi tác nhân gây hại từ môi trường vận hành thực tế. Bạn cần yêu cầu thợ kỹ thuật thực hiện dán phim ở mặt trong để giữ đúng giá trị sử dụng của phụ kiện.
Nên dán phim cách nhiệt bên trong xeDưới đây là những lý do cần phải dán phim cách nhiệt bên trong xe:
Tối ưu hóa độ bền và tuổi thọ của phim cách nhiệt
Cấu trúc các lớp polyester được bảo vệ nghiêm ngặt trong môi trường ổn định của nội thất xe. Lớp keo dính không phải chịu áp lực từ sự thay đổi độ ẩm liên tục của thời tiết. Độ bám dính của phim được duy trì bền bỉ và không xảy ra hiện tượng bong tróc ở các mép kính. Chủ xe sẽ giữ được vẻ đẹp của lớp phim trong suốt nhiều năm mà không cần tốn chi phí thay mới.
Bảo vệ lớp phim khỏi tác động trực tiếp từ môi trường và thời tiết
Nước mưa chứa axit và các chất tẩy rửa xe mạnh dễ làm biến chất cấu trúc hóa học của màng phim. Nhiệt độ cao từ mặt trời không chiếu trực tiếp vào lớp keo dán nên hạn chế tình trạng phồng rộp. Phim cách nhiệt tránh được sự oxy hóa do không khí bên ngoài tác động vào các lớp kim loại hoặc gốm. Tấm phim luôn giữ được độ trong suốt nguyên bản để đảm bảo tầm nhìn an toàn cho người lái.
Hạn chế tối đa tình trạng trầy xước, bong tróc do tác động vật lý
Cần gạt mưa và bụi cát trên đường thường xuyên ma sát rất mạnh lên bề mặt kính bên ngoài. Những tác động này sẽ tạo ra các vết trầy xước sâu nếu tấm phim được dán ở mặt ngoài xe. Quy trình rửa xe và các va quẹt từ môi trường xung quanh cũng không thể chạm tới lớp phim ở mặt trong. Bề mặt phim luôn phẳng mịn và không bị mài mòn theo thời gian sử dụng.
Đảm bảo hiệu suất chống tia UV và cách nhiệt tối ưu nhất
Kính xe đóng vai trò là lớp bảo vệ đầu tiên giúp hấp thụ và phản xạ một phần nhiệt lượng ban đầu. Các lớp lọc tia hồng ngoại và tia cực tím trên phim sẽ xử lý phần năng lượng còn lại một cách hiệu quả nhất. Sự kết hợp này tạo ra rào cản kép ngăn không cho nhiệt độ cao xâm nhập vào bên trong khoang lái. Khả năng bảo vệ sức khỏe người dùng và độ bền nội thất được duy trì ở mức tối đa.
Kính xe đóng vai trò là lớp bảo vệ đầu tiên giúp hấp thụ và phản xạ một phần nhiệt lượng ban đầuQuy trình dán phim cách nhiệt cho xe ô tô
Việc lắp đặt phim cách nhiệt trải qua nhiều giai đoạn kỹ thuật khắt khe từ chuẩn bị đến hoàn thiện. Mỗi bước đều đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo độ bền và tính thẩm mỹ của lớp phim.
Vệ sinh bề mặt kính xe sạch sẽ
Kỹ thuật viên sử dụng dung dịch tẩy rửa chuyên dụng để làm sạch cả mặt trong và mặt ngoài kính. Các vết bẩn cứng đầu hoặc keo cũ được xử lý triệt để bằng dụng cụ gạt kính chuyên dụng. Bề mặt kính sạch giúp tấm phim bám dính tốt hơn và không bị nổi bong bóng sau khi dán. Công đoạn này quyết định độ trong suốt và tính thẩm mỹ của lớp phim sau khi hoàn thiện.
Đo đạc và cắt phom phim cách nhiệt
Kỹ thuật viên đặt cuộn phim lên mặt ngoài của kính để lấy kích thước thực tế. Phim được cắt theo đúng biên dạng của từng ô kính với độ dư vừa đủ để xử lý mép. Các đường cắt cần sự khéo léo để không làm trầy xước bề mặt kính xe. Phim sau khi cắt được chuẩn bị sẵn sàng cho bước sấy tạo hình nhiệt.
Sấy tạo hình phim trên mặt ngoài kính
Kỹ thuật viên sử dụng máy sấy nhiệt chuyên dụng để tác động lên tấm phim ở mặt ngoài. Nhiệt độ cao giúp phim ôm sát vào các đường cong của kính chắn gió và kính hậu. Công đoạn này đòi hỏi kinh nghiệm để tránh làm cháy phim hoặc gây nứt kính do nhiệt độ quá cao. Phim sau khi sấy có hình dáng hoàn toàn tương thích với bề mặt kính thực tế.
Vệ sinh mặt trong và tiến hành dán phim
Kỹ thuật viên phun dung dịch bôi trơn chuyên dụng lên mặt trong của kính và mặt keo của phim. Tấm phim được bóc lớp bảo vệ và áp vào mặt trong kính một cách cẩn thận. Vị trí phim được điều chỉnh sao cho cân đối và che kín toàn bộ phần diện tích cần cách nhiệt. Các thao tác này diễn ra nhanh chóng trong môi trường sạch để hạn chế bụi mịn lọt vào.
Vệ sinh mặt trong và tiến hành dán phimGạt bỏ dung dịch và ép phim bám dính
Kỹ thuật viên sử dụng các thanh gạt chuyên dụng để ép hết dung dịch bôi trơn ra ngoài. Lực gạt được điều chỉnh đều đặn từ trung tâm ra các cạnh của tấm phim. Quá trình này giúp lớp keo bám dính tuyệt đối vào kính và không để lại các khoảng trống khí. Tấm phim sau khi gạt trở nên phẳng mịn và bắt đầu quá trình liên kết bền vững.
Điều gì xảy ra nếu dán phim cách nhiệt ở mặt ngoài xe?
Việc dán phim cách nhiệt ở mặt ngoài kính xe gây ra nhiều hệ lụy nghiêm trọng cho cả phụ kiện và thẩm mỹ của ô tô.
Phim nhanh bị bạc màu và phồng rộp do nhiệt độ cao
Các tia bức xạ cường độ mạnh phá hủy các liên kết màu sắc và gây ra hiện tượng bạc màu nhanh chóng. Nhiệt độ cao ngoài trời tạo ra các bọt khí lớn giữa lớp phim và bề mặt kính xe. Tình trạng phồng rộp làm giảm đáng kể tính thẩm mỹ và giá trị của chiếc xe. Tấm phim mất đi khả năng cản nhiệt nguyên bản chỉ sau một thời gian ngắn tiếp xúc với ánh nắng.
Bong tróc lớp keo do tác động của thời tiết và hóa chất
Nước mưa chứa axit và độ ẩm xâm nhập vào các mép phim gây ra hiện tượng bong tróc sớm. Các loại hóa chất mạnh trong dung dịch rửa xe làm suy giảm độ bền của lớp keo chuyên dụng. Áp lực nước từ vòi rửa xe cao áp dễ dàng làm rách hoặc thổi bay các màng phim dán bên ngoài. Lớp phim sẽ nhanh chóng tách rời khỏi bề mặt kính và tạo ra các khe hở mất thẩm mỹ.
Trầy xước bề mặt do tác động từ bụi bẩn và cần gạt mưa
Bụi bẩn và cát đá trên đường thường xuyên va đập mạnh vào bề mặt phim khi xe di chuyển. Cần gạt mưa liên tục chuyển động tạo ra các vết trầy xước chằng chịt trên lớp nhựa mềm phía ngoài. Những vết xước này gây cản trở tầm nhìn của người lái và làm mất độ trong suốt của kính. Lớp phim sẽ nhanh chóng trở nên đục mờ và không thể phục hồi bằng các biện pháp thông thường.
Dán phim cách nhiệt ở mặt ngoài kính xe có thể gây trầy xước bề mặtMất hiệu lực bảo hành từ nhà sản xuất
Hầu hết các hãng phim cách nhiệt lớn đều quy định chỉ bảo hành cho sản phẩm dán ở mặt trong. Nhà sản xuất coi việc dán mặt ngoài là hành vi sử dụng sai mục đích và vi phạm điều khoản kỹ thuật. Mọi hư hỏng phát sinh do dán bên ngoài sẽ không được hỗ trợ thay thế hoặc đền bù. Chủ xe phải tự chi trả toàn bộ kinh phí nếu muốn khắc phục các lỗi phát sinh.
Lưu ý quan trọng khi dán phim cách nhiệt để đạt hiệu quả cao
Chủ xe cần tuân thủ các nguyên tắc kỹ thuật và bảo dưỡng để đảm bảo tấm phim phát huy tối đa công dụng chống nóng.
- Lựa chọn phim cách nhiệt chính hãng có thông số rõ ràng: Chủ xe kiểm tra kỹ các chỉ số cản tia UV và tia hồng ngoại qua máy đo chuyên dụng tại cửa hàng.
- Thi công trong môi trường phòng kín sạch bụi: Quá trình dán phim thực hiện trong không gian có điều hòa để tránh bụi mịn bám vào lớp keo gây mất thẩm mỹ.
- Yêu cầu kỹ thuật viên lấy phom và sấy nhiệt chuẩn xác: Thợ dán phim điều chỉnh nhiệt độ máy sấy phù hợp để tấm phim ôm khít các đường cong trên kính xe.
- Kiểm tra kỹ tình trạng mặt kính trước khi dán: Bề mặt kính được làm sạch hoàn toàn các vết keo cũ và bụi bẩn để đảm bảo độ bám dính tốt nhất.
- Hạn chế hạ kính xe trong vòng 48 đến 72 giờ đầu: Lớp keo cần thời gian để khô hoàn toàn và tạo liên kết bền vững với bề mặt kính.
- Tránh sử dụng hóa chất tẩy rửa mạnh lên mặt phim: Chủ xe dùng nước sạch và khăn mềm để vệ sinh bề mặt trong của kính sau khi dán phim.
- Lựa chọn cơ sở dán phim có chế độ bảo hành dài hạn: Các đơn vị uy tín cung cấp phiếu bảo hành chính hãng từ 5 đến 10 năm cho khách hàng.
- Đảm bảo độ xuyên sáng phù hợp cho kính lái: Tấm phim dán ở kính lái cần đạt độ xuyên sáng trên 60% để duy trì tầm nhìn an toàn khi lái xe.
Việc xác định đúng vị trí dán phim cách nhiệt bên trong hay ngoài xe đóng vai trò quyết định đến hiệu suất chống nóng của ô tô. Mặt trong kính xe là khu vực lý tưởng để bảo vệ các lớp chức năng lọc tia cực tím khỏi tác động của thời tiết và ngoại lực. Chủ xe nên kiểm tra kỹ tay nghề của kỹ thuật viên và môi trường thi công sạch bụi trước khi quyết định thực hiện dịch vụ. Việc tuân thủ nghiêm ngặt quy trình bảo dưỡng sau khi dán giúp kéo dài tuổi thọ của tấm phim lên mức tối đa.
